Mein Citroen DSpécial
| Typ | DSFD oder DSpécial |   |
| Identifikationsnummer | 04 FD 6481 | |
| Erstzulassung | 7. November 1972 | |
| Motortyp | DY3, 98 PS | |
| Farbe | Ivoire Borely (AC084) Dach: Blanc Meije |
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| Laufleistung | ca. 185.000 km |
Geschichte des Autos
Wie alles Anfing
Von der Werkstatt meines Vertrauens erhielt ich eines Abends einen Anruf,
man habe mir etwas aus Frankreich mitgebracht ... und seit Anfang Oktober
ist das Auto in Deutschland.
Am 9. Oktober 2003 waren die Hürden
des TÜV inkl. H-Zulassung und am 10. Oktober die Zulassung geschafft.
Das Leben vorher
Die Carte Gris
Das Auto war 30 Jahre bei einem -
mittlerweile älteren - Herrn in der Bretagne, in der Nähe von
Nantes - Prefecture Loire Atlantique. Wer Lust hat, kann mir mal eine Karte
aus F
44260 La Chapelle Launay schicken.
Guide d'entretien
war im Handschuhfach, gehört dort auch hin.
Nach diesem Kundendienstheft
ist das Auto bis zum KM - Stand von 25.000 regelmäßig gewartet.
Die 25.000 km sind innerhalb der ersten 8 Monate zurückgelegt. Mehr
ist nicht dokumentiert.
AUTOSUR
Der
Beleg
des franz. TÜV vom 4. November 2002 bestätigt dem damaligen Besitzer
u.a. einen defekten Auspuff sowie aufäfllige Bremsscheiben vorne. Der
Auspuff wurde noch in Frankreich ersetzt, die Scheiben lagen im Auto und
sind in Deutschland eingebaut.
Einige Arbeiten
Vor dem TÜV Termin wurden folgende Arbeiten ausgeführt:
- Austausch der Bremsscheiben und Klötze
- Neue Bremsbacken hinten
- Austausch des Kühlers, jetzt dreireihig und damit tropenfest?
- Austausch von "Achsgelenken" vorn
- Batterie und -halter
- Warnblinkanlage und weißes Licht
die Zusatzscheinwerfer nicht ;-) - Schweißarbeiten am Unterboden im Bereich der C - Säule