Mein Citroen DSpécial
Austausch der Dämmmatte der Motorhaube
Die Dämmmatte der Motorhaube wurde immer weniger und vorallem vielen immer wieder kleine Stücke herunter und einige Brocken hingen lose herunter.
Neue gibt es bei den einschlägigen Teilehändlern für ca. 35 - 40 EUR.
Kleber zusätzlich - eine normale Tube üblichen Kraftklebers ist etwas knapp - von der Menge her.
Nach Aussagen der Teilehändler ist der haushaltsübliche Kleber wegen der Temperaturen unter Haube auch nicht geeignet. Der Kleber kostete ca. 16,- EUR.
Ich habe die zum entfernen der alten Matte die Haube ausgebaut, dazu habe ich jeweils die zwei Schrauben der Scharniere links und rechts gelöst. Abgehoben habe ich die Haube mit zwei Personen.
Schwer ist die Aluhaube nicht, aber etwas unhandlich und empfindlich. Anschließend kam sie auf dem Rasen zu liegen.
Mit Spachtel, Schleifklötzen ging es der alten Matte und den Kleberresten zu Leibe.
Wer das auch im Garten macht, sollte schon ein, zwei Stunden gutes Wetter haben.
Die Alu- Ecken habe ich auch gleich ein wenig poliert.
Derweil hat Madame etwas "offen" gewartet.
Die neue Matte war in drei Teile zerlegt (links, mitte und rechts) und läßt sich relativ einfach einpassen. Vorsicht der Kleber erschwert ein nachträgliches ausrichten.
Die Haube zu Zweit wieder aufsetzten, ausrichten der Schaniere und anschrauben - fertig.
Ich bin ca. 2 Wochen ohne Dämmmatte gefahren, ich habe den Eindruck, das das Geräusch im Innnenraum deutlich lauter ist. In wieweit die Matte wirklich Geräusche dämmt oder einfach nur die Haube am rappeln hindert ... Aber leiser ist es mit Matte, möglicherweise wird dieser Effekt durch die verbrauchte Energie beim Arbeiten verstärkt.